第661章 异时空下 不同命运

               　　顾横曾在现代时查阅过相关资料，知道在明代中前期，受制于海禁限制，民间海运并不发达。隆庆开关之后，民间海运呈兴盛状态，沈家就是在这种背景下崛起的。

　　沈廷扬，则是上海崇明人，他出生于1594年，被称为明代海运三杰之一。

　　沈氏是商贾之家，《沈氏宗谱》说在沈廷扬之父沈鄘时期，沈家通过海运使得自家商业得到了惊人的发展。

　　沈鄘时沈家积累了百万家财，麾下沙船数百艘，陆上田地数千顷，是崇明首屈一指的富豪和东南最大的海商之一。

　　因为沈家财富巨大，沙船数量庞大，所以后代的小说都习惯杜撰沈家组建了一个江湖帮会“沙船帮”。

　　而在大明，南北经济差距加大，北方诸省尤其是北京地区的物产不能满足消耗，亏空部分就需要南方接济，这就是著名的漕粮北运。

　　南方所产的粮食运送北方，路线上，明初继承元朝政策，实行海（海路）河（运河）并用。

　　到了1415年，明朝废止海运，自此漕粮运输只走运河，为此明朝还专门成立了漕运总督、操江御史等官职，专管漕粮输送事项。

　　随着运河漕运体系的形成，运河成了北方各省的生命线，而运河漕运养活了无数靠漕运获利的人，这包括漕运刺激了运河两岸数省无数城镇的兴起、漕运诸衙门兵丁的饭碗、运河各码头靠漕运为生的苦力，尤其是漕运利益极大，滋养了一大批贪官。

　　因为运河漕运涉及了太多既得利益，而且至明末运河漕运已经形成了完整的贪腐链条，所以海运之事从来都是朝廷禁忌，朝中大员绝不允许海运漕粮。m.