第2561章(第3页)

    这份报告涉及到大量投资的有两部分，一部分是景区建设，另一部分就是交通设施建设。




    景区建设方面，马静和斯蒂芬娜借鉴了深市几个大型的旅游项目投资额度，又结合了冲左的实际情况，最终计算出了一个比较贴切的数字。




    另外一块的交通设施建设可难住两人了，因为在网上根本查不到桂西山区公路建设的成本，她们两个只好求爷爷告奶奶，找到了深市交通局的一家下属建设单位，求到了一个造价师头上。




    斯蒂芬娜花了一笔费用，这名造价师根据南安到冲左的地形，做出了一份公路建设预算。




    至此，这份投资可行性分析报告算是完工了。




    这份报告没有实际意义，因为报告中涉及到的投资超过百亿，景区建设倒花不了几个钱，两千万足矣，但是从桂西省会南安到冲左瀑布，一共是二百三石八公里，又地处山区，在这样的复杂地形下修建一条高等级公路，开隧道，架桥梁是避免不了的，那位预算师给出的价格是每公里需要花费四千到五千万，整条公路至少要百亿以上。革钢投资公司根本就没有这么多钱，林致远也不可能投资这样一个耗资大，周期长，收益慢的项目。