第258章 国策完成(第2页)

 


    几天后的四月十四号，正在办公室里工作的林尚舟收到了来自容克斯公司的好消息，去年他让容克斯改进设计的ju-52的试验型号已经试飞完毕，一切指标正常，连续数天的试飞也没有出现任何意外。
 


    虽然容克斯公司派来的代表没有提到任何“实验完毕”等代表着飞机研发完毕的词语，但他们的报告已经向林尚舟证明ju-52研发完毕可以下订单了。
 


    这让林尚舟非常的兴奋，出于保险起见他让容克斯公司继续再测试半个月的时间，半个月后确认没有任何问题后他才会正式的让水星动力与容克斯签订运输机订单。
 


    当天晚上林尚舟叫上路易斯和王舜禹去自己家里商谈水星动力拓展业务的话题，经过一番商讨，水星动力科技有限公司旗下用于航空运输的附属部门被确定建立，并于第二天正式通注册，其名为——汉莎航空。
 


    航空公司有了，飞机有了，飞行员也有了，现在就差机场了。
 


    柏林的原飞行部队机场经过改建后具备起飞大型运输机的能力，但光柏林有机场不行，其他地方也要有机场。
 


    出于经济方面的考虑，林尚舟计划先改建汉堡的老旧机场，新建一个太浪费时间了，改建数年没有使用的旧机场最合适。
 


    他说干就干，有这个想法之后立刻就派人去汉堡那边联系当地政府和施工队，以低价买下了旧机场并聘请了最高规格的施工队进行施工。
 


    汉堡机场的改建工作开始后他也紧接着在德国国内选择了其他几个地区建立机场，全部都是经济发达的大城市。