第三一五章 自行车(第2页)

至于护国军的其他人员，则将驻扎在周口店。那里正在紧锣密鼓地进行大规模的建设工程，不仅军营正在兴建之中，其他基础设施也在逐步完善。

张好古将自己的注意力和精力都集中在了周口店这个地方，他对那里的事情投入了大量的时间和心血。由于工作的需要，他甚至很少有时间留在京城。

在周口店，张好古不仅负责组织基础设施的建设工作，还积极与孙元化、王徴等专家学者一起探讨和研究各种新的事物。他们相互交流、合作，共同推动着科学技术的发展。

就在这个过程中，王徴提出了一个关于自行车的研究方向。他认为自行车这种交通工具具有很大的发展潜力，可以为人们的出行带来更多的便利。张好古对这个想法非常感兴趣，并给予了大力的支持。

事实上，王徴对于自行车的研究并不是从现在才开始的。他早就对这种新型交通工具产生了浓厚的兴趣，并一直在默默地进行着相关的探索和实验。

车之行地者，轮凡四，前两轮各有轴，轴无齿。后两轮高于前轮一倍，共一轴，轮死轴上，轴中有齿六，皆坚铁为之，即于轴齿之上悬安催轮凡四，名之甲乙丙丁。丁齿二十四，丙三十六，乙四十八，甲六十。甲轴无齿。乙丙丁各轴有齿，齿皆六。甲轮以次相催，而丁催轴齿则车行矣。甲轮之所以能动者，惟有一机承重。愈重愈行之速，无重则反不能动也。重之力尽。则复有一机斡之而上。倘遇不平难进之地，另有半轮催杆催之，若所称流马也者。其机难以尽笔。总之，无木牛之名而有木牛之实用；或以乘人，或以运重。人与重正其催行之机云耳。

这是王徴在其着作《新制诸器图说》中的原文记载，令人惊叹的是，他不仅详细描述了相关原理和设计，甚至还成功制作出了实物小样！这个小样能够自行行走三丈之远，展现出了王徴在机械制造方面的卓越才能和创新思维。