第873章 连环招如何抵挡得住(第2页)

 “boss，私有化汇德丰洋行后，这些公司业务和子公司又要怎么处理？”纽璧坚又问道。 

 1959年，约翰马登担任汇德丰主席和总经理以后，公司就大举扩张，高峰期公司有分公司和联营公司200多家。 

 汇德丰规模比不上义和，和记这些洋行们，就连大古洋行都有些比不过，但到底是老牌英资洋行，还是有一定的优质资产。 

 何雨柱作为公司大股东，对于公司到底是怎么个情况，是有了解过，这些都关系到自己商业利益所在。 

 原本的历史上，包钰钢拿下汇德丰极其下属七家上市公司，成为港城拥有最多上市公司财团。 

 包钰钢也很快就把汇德丰私有化，也通过内部资产重组，把汇德丰变成完全是自家掌握控股公司，而且在1993年时候，才重新再次上市。 

 不过，包家已经把主公司控制在手里，附属公司上市也没有什么公司，这样就保证了公司控制权是在自己家手里，又能从股市上赚钱。 

 “对于汇德丰的资产进行划分，海运业务我们肯定是要拆分，放着在东方船运旗下，他们更多的价值在于地产和品牌名声。” 

 “地产是以联邦和国际两栋甲级写字楼作为主要资产，其他的地皮，我们都可以开发成地产或者跟其他公司合作开发。” 

 “至于汇德丰旗下联营和其他附属公司，优质资产可以私有化，但是普通的公司就保持原样就好，我们要尽量保住汇德丰品牌名声。”何雨柱说道。 

 如果是按照他之前想法，也想抹去掉英资洋行名声，但是他选择听从韦理建议，保留着这样品牌说不定未来能够有巨大价值。 

 反正公司都已经掌握在自己手里，叫什么名字又有什么关系？ 

 纽璧坚又问道：“boss，您确定现在要继续保持航运业务吗，还要在这方面继续扩张，包家环球公司那边一直在减少他们吨位，其他公司也是差不多。” 

 汇德丰主要产业就是航运，之前光是船队净资产就价值不少，有油轮，货柜班船，散货轮，规模做得很大，现在包家这样的船王都准备放弃，何雨柱却栽进去，运石油有必要？